花容惨淡,勉强跟众人打过招呼,就坐在一旁歇息,满桌的美食也勾引不起她的食欲。
谢思鹏这大半年来东奔西跑,人要瘦上许多,精力却更加旺盛了,坐下来先干下一瓶啤酒。
“西非经济共同体都搞二三十年了,阿克瓦滨海省、贝宁的波多诺夫,再到德古拉摩,拉一条直线都能串起来,地形也不复杂,主要都是滨海平原,修一条滨海公路都不到二百公里,但这条公路愣是到现在都没能修出来,我也真是佩服这三个国家的效率啊!”说起西非的基建,谢思鹏就忍不住摇头感慨道。
“要是在中国,随便哪个省咬咬牙筹两百多亿人民币,就把这条高速公路给建了起来,但这不是在中国啊!”王建中开玩笑道。
“你们要是嫌坐车颠簸,阿克瓦滨海省到德古拉摩有航班,也可以乘坐高速客轮,都要比乘车舒服,也要快很多啊!”杨德山笑道。
“西非航空的那些小飞机,我坐过一回就发誓不再坐了,飞机没有掉下来,自己都先吓死了,”谢思鹏摇头叹道,“高速客轮那就更不要提了。我以前就知道亚丁湾那边的索马里海盗很猖獗,哪里想过几内亚湾海盗也不逊色啊——我之前在德古拉摩,觉得德古拉摩治安太差,但现在想想,至少没有海盗敢靠近德古拉摩港,治安还是比其他地方还要略强一丁点的。”
不管怎么说,卡奈姆作为非洲第二大经济体,在海军力量建设上,投入还是相对可观。而石油输出是卡奈姆的经济命脉,卡奈姆对其领海的保护,对海盗势力的打击还算颇为严厉。
卡奈姆领海内很少能见到有海盗活动,但像贝宁、阿克瓦等国,国家实力要差卡奈姆太多,无力建设海军力量,在这些国家的领海范围内,海盗活动就比较猖獗了,一年得有好几十起武装袭击事件发生,主要针对的还是过往的商船。
虽然相对几内亚湾频繁的海事活动,遭遇到的武装垄击、抢劫事件算不上特别突出,又由于相当一部分海盗装备极其简陋,甚至乘木船出海抢劫,得手的概率真不高,但既然知道有海盗在相关海域活动,谢思鹏他们还是不敢乘坐客轮往返德古拉摩。
“你那么怕海盗,还敢投资矿船,不怕被海盗打劫?”王建中笑问道。
“矿船出港后很快就能远离海岸,遭遇海盗的可能性毕竟低些——再说我们在西非做海运,哪里敢不把保险都买全了啊,谁敢省那几个钱啊?”谢思鹏说道。
“你现在是奸商了啊,反正有保险,船员有没有可能遇到海盗,就不管了啊!”曹沫笑着说道,“你们现在铁矿石生意,做得还滋润?”
“也就赚点小钱,”谢思鹏笑了笑,但在沈济、曹沫面前,他也没有必要太低调,又忍不住带点得意的说道,“这
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