他继续主持会议,他就从窗边拉了一把椅子,挤到会议桌旁的一个空位里坐下来。
曹沫从头到尾都没有参与对华宸皮卡资产的收购谈判。
而他即便兼任天悦工业的董事长,也没有参加接管华宸皮卡的典礼,也没有在皮卡工厂出现过。
因此,在华宸皮卡老团队成员里,只有孙卫刚与另一名叫赵一平的副总裁跟曹沫见过面,但其他人也不是傻子,看到这一幕,也都能猜到曹沫的身份。
“原本上午约好跟新鸿的钱总见面,没有想着过来参加你们的评估会,但临时被新鸿的钱总放了鸽子,又有时间了——孙总,你们已经讨论到哪里?”曹沫刚才在会议室外已经听到孙卫刚咄咄逼人的质问声,他打开记录本,绕过徐滨,直接让孙卫刚介绍会议的进程。
在曹沫面前,孙卫刚却是要收敛一些,说道:“华宸皮卡最初引进的就是成熟的技术跟生产线,之后花费五六年的时间,陆续将百分之七八十的元部件都进行了国产化,极大的降低了生产成本,可以说是相当成功的。而依造行业内的惯例,无论是从运营生产的稳定性,还是从车身可靠性、安全性考虑,在没有出大纰漏的情况,都不会随意更换现有的元部件供应商;一定要换,那也是只新车型开发过程中进行。那样才有充足的时间去验证可靠性及安全性——肖助理回到国内,突然提出这样的建议,很多人都想不明白……”
虽然肖军没有点破,很多人都能想得到,但曹沫不会给他们装糊涂的机会,说道:
“这种打破常规的做法,不是肖助理突发其想,是我提议拿出来要大家讨论的——既然大家没有将心思放在方案的可行性讨论上,都在猜测背后的意图,那我就要问问,是不是所有人都无法理解?”
曹沫既然过来了,就不会再将问题局限在更换车身空调系统的可行性讨论上,而既然他们都猜测他这次是要对老团队下手,那就让他们直接这个问题。
曹沫眼神缓缓扫过华宸皮卡老团队参加这次会议的九人。
孙卫刚与赵一平之前就是华宸皮卡事业部的总经理、副总经理,两人年纪都不大,四十岁出头,正值年富力强的年龄,无论是精力、工作经验,还是技术水平,都可以说是处于他们个人最好的阶段。
其他七人,三十到四十岁不等,其中三人是华宸内部培养出来的骨干,另外四人是华宸这几年为振兴皮卡业务,从外部引进来的职业经理人。
虽说跟国内其他厂商相比较,华宸皮卡业务亏损不算太严重,还算中规中矩,但华宸皮卡团队并没有真正的融合成一个整体。
他们现在貌似能团结起来,无非是刚刚被并购过来、自然而然产生的抱团意识所致;他们对未来的职业发展担忧,对天悦
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