支付出的安保费用就高达两千万美元。
目前只能通过状况糟糕的公路,将每年将上百万吨的铁矿从勃索铁矿运入卡特罗钢铁厂的炼炉,运费成本相当惊人,要是再算上每年额外支付这么高的安保费用,卡特罗钢铁厂不仅看不到有丝毫盈利的可能,甚至还要承担相当程度的亏损。
董成鹏作为华茂非洲办公室总裁,主要代表华茂兼任弗尔科夫石化集团董事。
而韩少荣除了让陈小平兼任西海钢铁的董事外,并没有安排董成鹏兼任这一职务,更没有直接到卡特罗钢铁厂兼任职务,主要也是为了照顾梁远的情绪,表示没有对他及陈如豪进行制肘的意思。
照道理来说,董成鹏不应该对卡特罗钢铁厂及西海钢铁的事务指手划脚,有什么意见也应该私下里找韩少荣沟通,但他还是当着余晋杰、梁远、陈如豪等人都同坐一辆商务车的面,想将安保问题提出来。
这主要也是董成鹏他心里很清楚,除了韩少荣及华茂能够依靠之外,东盛那边他已经回不去了。
即便韩少荣将他打发到德古拉摩来,他心里并不是乐意,但他还是想着尽力将非洲的事务处理好,以赢得韩少荣的信任。
董成鹏真正想提的建议其实很简单,就是卡特罗钢铁厂之前受矿工冲击的问题,不在安保力量足不足够,特别是现在已经从更高层面、彻底的解决掉跟勃索铁矿及矿工间的矛盾,就更没有必要额外花费那么大的代价去更换英国的那家安保公司。
当然,董成鹏不是私下没有跟韩少荣建议过,但韩少荣没有给他回应,他认为韩少荣应该是担心梁远闹情绪,又或者说韩少荣找梁远谈过这个问题,但梁远坚持既有的主张。
董成鹏觉得韩少荣不应该太用在意梁远的想法,又或者说他应该主动替韩少荣背这个祸,以便韩少荣能更容易做出对华茂有利的决策,所以他才想着在这个节骨眼上直接再提这个问题。
郭建跟董成鹏并排坐在商务车的最后的角落里,借着透进来的路灯光窥着董成鹏、梁远以及韩少荣等人的脸色。
虽说梁远没有跟他交待——梁远肯定不能什么事都跟他交待——但梁远坚持要聘用康恩斯安全顾问公司为卡特罗钢铁厂提供全面的武装警卫,他就暗中调查了康恩斯安全顾问公司的资料。
康恩斯安全顾问公司很干净,也看不出跟埃文思基金会有什么关联,但联想到梁远跟莱恩.福蒂斯那次谈话,郭建心里是不相信事情真有那么简单。
当然,郭建有些事看在眼底,却知道装糊涂的道理。
这时候董成鹏横插一脚要搅黄安保公司的事,他就想看梁远如何应对。
自从参与梁远跟莱恩.福蒂斯那次谈话后,郭建以为他已经跟梁远站同一条船上了,但西海钢铁给运营团队股份,他想正式进入西海钢铁,并作为运营团队的一分子拿一部分股份,梁远却没有帮他争取。
即便梁远事后安慰他多次,但都是口惠而实不至,他心里多少有些失望跟沮丧。
所以他现在也是袖手旁观,不想主动去替梁远针对董成鹏,哪怕董成鹏很可能是曹沫的人。
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