影业有多了不起，而是泰富集团此时已经是‘明星’，一举一动都备受关注。如今泰富集团收购安乐院线，便意味着想进入电影业分一杯羹，顿时引起业内人士的警惕。
林正杰厚脸皮道：“没忍住而已，今天晚上我去你那里！”
“要死啦，当心被听到，直接开除！”
马雅文顿时高兴起来，来到林正杰怀里坐下，说道：“那照你这样说，长实还不得市值达到25亿以上。”
马雅文嗔怪道：“是，你现在都看不上几百万的生意了，但是我没有办法啊，得多攒一点家产。”
果然是最了解自己的女人。
这一年，颜黄两家牵头正式成立中华巴士有限公司，招股增资，成为港九最大的巴士公司。参加投标，获得在港岛的营运权。接着，中巴公司——收购了港岛未获得营运权的车行，一举成为公共巴士业的巨擘。
九龙新界，则由九龙巴士公司经营。董事长是名声显赫的邓肇坚，他是太平绅士、东华三院总理、保良局主席、香港大学校董，晚年还被册封为英国爵士。
翌日，周五。
林正杰来到办公室，并没有提及刚才的事情，也没有放在心上。
林正杰说道：“要做就做最好的，我们一定是可以战胜嘉禾、邵氏，甚至会让他们联手。我喜欢创造奇迹，不喜欢安稳过日子！”
中华巴士背后的颜成坤，他更是50年代首位身兼港英当局的行政局、立法局两局议员的华人，获OBE及CBE勋衔，权势显赫一时。
每次见到老板，他都在感叹，两年前碰到的一个年轻人，如今已经是一方大亨。
1933年，新任香港大学校董的邓肇坚联同谭焕堂、林铭勋、雷亮、雷瑞德等成立九龙巴士有限公司，投得九龙的巴士营运权。九龙巴士收购了启德巴士，共拥有40辆巴士，就规模及效益，略逊于繁华港岛的中巴。
“好的”
林正杰的手指敲打着办公桌，嘴里低声说道：“不知道十月份能不能涨到400美金每盎司！”
别人说这句话，或许大家会心里反驳，但林正杰二十多岁便白手起家，打造一家中等财团，这份实力已经足以说明一切。
林正杰也指点道：“大涨小回，整体向上，今年行情看来很稳了！”
“他们不会是在办公室里那个吧？”
1927年，香港一洋商办了一家汽车租赁公司，买不起汽车的司机，可向租赁公司租车跑客货运输。那时的客车，多是由英美的卡车改装，车头凸出，车厢四处都有门，现在已见不到这种古董车。
太夸张了吧，今年涨一倍？
林正杰点点头，说道：“肯定没有问题，就是不知道今年什么时候上。”
实际上，江志强的报价只要2300万，林正杰多给了200万。
臋部饱满风韵，弹性十足
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