五十万吨。”

　　袁天凡说道：“是的，这个计划我们已经开始实施！这样一来，实际上我们只需要凑集资金，用于加强地产上的资产。”

　　需要钱去私有化置业信托，至于联邦地产和夏立文发展，等旗下的项目卖完，差不多也可以作为壳（上市公司的壳），先备着。

　　林正杰当机立断，决定将包宇刚一军：“马上安排会德丰集团供股集资，既可以凑集资金，又可以拥有更多的散户。”

　　上个月，会德丰的市值飙升至40亿，即溢价60%，但收购完成后，会德丰集团的股价并没有下跌。没有出售的10%散户，对泰富集团入主会德丰，似乎是非常看好。

　　当然，这10%散户里面，有不少是机构投资者。在大家看来，会德丰集团本来就资产丰厚，将来前景非常大；如今再加上林正杰来掌舵，继续投资也是可以的。

　　袁天凡问道：“泰富集团是否全额认购？”

　　林正杰说道：“看情况，但泰富集团可以全额认购！”

　　泰富集团的持股，可以被稀释至51%的样子。

　　林正杰的真实想法，是稀释九龙仓的股权，后续依旧会继续下去。包宇刚没有得到控股权，不可能一直耗在这个上面。

　　发行新股，也可以让会德丰集团的股票交易正常化！

　　最后，林正杰在会议上说道：“董氏航运有意出售他们手中的现代货柜股权，你们安排一下接触，准备买下来，归纳于会德丰集团旗下。”

　　袁天凡大喜，这可是进入货柜码头的好时机，虽然只是‘联营公司’，但依旧大有可图。

　　“好的”

　　两天后，会德丰集团便宣布和董氏航运达成一项资产交易，由会德丰集团以3亿港币的价格，买下董氏航运手中20%的现代货柜码头股权。

　　交易传出，香港商界人士纷纷有种‘狼来了’的感觉。

　　在泰富集团没有收购会德丰集团之前，林正杰的名次尚且排在包宇刚、李家成之后。但如今的林正杰名次，却隐隐约约超过了包宇刚、李家成。

　　和‘长实系’相比，虽然会德丰集团没有和记黄埔业务庞大，但泰富集团则拥有会德丰集团、港灯两个大型企业，且拥有中巴、九巴，故有人认为‘泰富系’实际上已经超过‘长实系’。

　　至于‘九龙仓系’，在失去会德丰集团之后，包宇刚已经彻底沦为一个靠收租的财阀，‘多元化’的梦想就此中断。

　　和记黄埔。

　　李家成和马世民正在办公室里交谈，对于会德丰集团收购20%的现代货柜码头，李家成是非常警惕的。

　　“你怎么看这件事？”

　　马世民上任和记黄埔不到一年的时间，也没有前世的业绩——收购港灯，故此时还是急切想做出成绩，以此来证明自己的物超所值。

　　“林正杰此举，不过是打进现代货柜码头，而

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