工企业追求标新立异，喜欢把一堆来源繁杂且不成熟的技术，堆砌到武器的设计之中。而日本军方却非常吃这一套，军方高层盲目的追求各种新技术，完全不顾现实军队的需求，似乎利用了时髦的技术，就代表了性能上的先进，就能打倒心中假想的强大敌军。

　　伊60号的动力系统完全仿冒了德系柴油机设计，只在一些辅助设备上加入了日本自己的改进。罗宾和伊戈尔对日本人的做法没有什么意见，在二十世纪初期这种问题很常见，况且日本购买这些发动机时，已经为技术转让付了学费。

　　早期德国生产业在起步时，就是靠山寨英法的工业品来抢夺欧洲的市场份额，那段时期的德国工业制品以其价廉物劣而全欧洲闻名。德国人也不是天生就如此严谨的，他们也曾经和欧洲其他国家的百姓一样，散漫到让人抓狂，现代日耳曼民族追求秩序、讲究服从的民族性格，完全是靠一代代治安官的皮鞭以及军官们的钢制刀鞘慢慢“培养”起来的。

　　日本现今的船用燃油发动机技术，已经达到了他们所能做到的顶点，相信如果没有外界的帮助，这几年内是不可能有任何突破了。而且目前来看，日本也不会有机会获得更先进的技术，因为那位德国元首把这种可能从源头上给堵住了。

　　对日本进行全面的技术封锁，这就是目前欧洲各国正在做的事情，各国的政府以及媒体都保持着相当的默契，所以这种封锁对外界来说根本不存在，因为你拿不出任何相关的证据。

　　德国元首建议订立全欧洲统一的军工技术管制标准，这得到了英法荷意等国的支持，他们也看到了高级军工技术扩散，可能对本国安全所造成的威胁。

　　日本新技术的来源，历史上主要有两个渠道，一个是大洋彼岸的美国，另一个则是欧洲的德意联盟。如今德意联盟已经变了样，意大利变成了德国的铁杆附庸，意大利国内的科研成果受到了更严格管制，日本人近期提出的所有“交流”要求，得到的回复全都是委婉的推脱。德国这边就更别提了，那位新元首显然具有特别的护食习性，如果只是在经济领域也就罢了，但麻烦的是他把这种习惯伸到了科学技术领域，而且对这些技术性的问题，他比那位前元首更加热衷与熟悉。大岛浩的报告里提及这位元首本人就是一名天才般的发明家，曾经亲手设计改进过不少德国现役的装备与武器。

　　失去德国和意大利的技术支持之后，日本军工行业究竟会固步自封还是发愤图强，现在还为未可知，但能够确定的就是，日本新型武器的发展脉络，必定会受到这方面的影响。

　　尾部鱼雷舱的地板远远高于动力舱，进门前需要攀上几阶台阶，罗宾几人没有进入这个狭

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