时候,奥巴牛却犹豫了,这个需要的钱太多了,债务那么高,还要继续投资,政斧也没这么多钱啊。
在破产保护期内,他们要对企业进行快速的资产重组,剥离一些不良资产,保证企业的竞争力,好让企业自己通过盈利,将债务还上。
这时候,政斧也给同用汽车下令,你们自己也得想办法啊,学学富特汽车,再出售一些资产,换回来一些现金,自我救赎啊。
可是此时全球的汽车市场都在下滑,包括戴姆勒、宝玛、疯田、德众、笨田、现代等车企都在赔钱呢,他们却忽然发现,有这么几家车企,不但去年营业额没有下滑,而且还有很高的增长,并且利润也增长了,那就是华夏的几家车企。
华夏车企中,最有实力的肯定是冰城机械制造集团,这个毋庸置疑,在全球也是排的上号的大型车企了。
其他还有魔都汽车、一气、羊城汽车、京城汽车等等,实力也提升的飞快,当然,这些都得益于华夏将汽车作为了支柱产业,扶持力度很大。
同用汽车这不就开始先联系了魔都汽车,当初大家也是合作过的,他们魔都的合资车厂股份,不也是卖给了魔都汽车么。
但是魔都汽车直接拒绝了,刚刚买了同用汽车在国内的合资车企股份后,他们又对技术进行了升级,从欧洲买了一些专利授权,所以现在没钱了,也对海外的市场没兴趣。
同用汽车跟华夏的大型车企挨个联系,甚至后来连一些在华夏都排不上号的车企也联系了,但是要么对方压根就没打算买,要么就是报了一个白菜价,还不背债务。
到最后,他们发现还是只能来联系冰城机械制造集团,但是那边说正赶上董事长换届呢,老董事长要退休了,所以也拒绝了。
李明德岁数大了,打算退休,在泰华控股集团和冰城机械制造集团都挂一个顾问的头衔,冰城机械制造集团的董事长,他推荐了李大福,冯宇跟宗庆先、刘传志等人都没意见,国资那边也没有意见,但还需要时间做交接,走程序什么的。
这不,同用汽车着急了,也不管让对方知道他们急于需要资金,从而会压价了,直接联系拉尔夫,希望这边能跟冯宇联系一下,他们想继续让冯宇收购一些他们的资产。
得知冯宇就在纽约,同用汽车这边恨不得马上就更冯宇面谈,他们现在很需要钱呐。
冯宇看着拉尔夫助理递过来的资料,上面是关于同用汽车此时的资产详细评估。
啧啧啧,太多都被用红色的字体标注出来了,这些都是不值得收购的不良资产。而绿色的优质资产,根本没有多少,还包括了同用汽车旗下的几个主要品牌。
至于介于优质与不良之间的普通资产,也有不少,这个就需要通盘考虑了。要是能跟冰城机械制造集团的业务优势互补,那么就相当于优质资产了,要是不能互补,反而还重复,那就是不良资产。
看到这么多不良资产,而优质资产只有这么点,原本还兴致勃勃,打算趁机继续扩张的冯宇,忽然就不想买了。
同用汽车,太垃圾了,难怪会申请破产!
……
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