“造车新势力有些智能座舱应用的技术是自己研发的，但是自动驾驶的底层设计和发动机的技术用的还是人家Tier1的
包凡无奈道：“一辆车上很多东西可以说是攒起来的，即使是销量起来之后，其成本也很难大规模下降，或者相对降的比较少
沈锋点点头，对新造车企业来说，和博世这类传统巨头Tier1合作已经成为不可或缺的一环
但新造车企业对于自动驾驶产品功能实现的需求各有不同，人家不可能和每一家新造车企业都实现这种深度合作，只能提供通用产品
所以评估一个公司行不行，直接看拥有多少专利数量
“造车新势力有些智能座舱应用的技术是自己研发的，但是自动驾驶的底层设计和发动机的技术用的还是人家Tier1的
我始乱终弃了一条龙：第85章 发表于 2021-05-09 15:12:08包凡无奈道：“一辆车上很多东西可以说是攒起来的，即使是销量起来之后，其成本也很难大规模下降，或者相对降的比较少
盖世枭龙：第二千一百三十九章 2139 发表于 2022-07-08 23:54:23沈锋点点头，对新造车企业来说，和博世这类传统巨头Tier1合作已经成为不可或缺的一环
小弟都是大佬：第149章 苏世的开场白 发表于 2018-10-05 06:44:22但新造车企业对于自动驾驶产品功能实现的需求各有不同，人家不可能和每一家新造车企业都实现这种深度合作，只能提供通用产品
快穿：她是甜文女主！：小说《《娇妻浪欲》（珍藏全本）作者：albox》TXT下载 发表于 2023-01-27 08:41:31所以评估一个公司行不行，直接看拥有多少专利数量
我的老爸和老妈：我的偶像作文 发表于 2017-10-13 22:44:20