高铁站接到了石磊之后,韦卿直截了当的问他:“是不是要找我父亲以及另外三家公司谈一谈?”
石磊点头道:“先去你们家吧,我跟你父亲谈谈。”
到了韦卿家,石磊把自己对戴振兴目前所知道的一切和盘托出,韦浩然听罢,顿时紧紧的锁住了眉头。
“这完全背离了商业运作的常规啊,这公司还没弄起来呢,先许出去了超过一半的股份。而如果按照戴振兴所言,欧洲那个财团是需要实打实的拿出五百个亿的。六十多亿欧元,公司还没开始,就送出去了一半的股份,那岂不是说这间公司从创立开始就必须被估值超过一百五十亿欧元才能勉强保住他们投资的成本?不合常理,事有反常必为妖。”
韦浩然显然是很公允的,但是,这并不意味着他就能赞成石磊放弃跟戴振兴的公司合作的理由。
“可是,石磊,请恕我直言,戴振兴的新公司,与他现在的公司跟启宣的合作并不冲突。不管他的新公司到底画了多大的饼,在电动车这个项目上的合作,无疑是戴振兴这边的条件更好。他那个新能源公司是成是败,其实并不影响这个项目上的合作。我明白,一个人所图太大,显然是有问题的。但用这一点去说服股东,我并不乐观。”
石磊点了点头,说:“所以,我需要韦叔叔的帮助,去说服那三家公司。现在戴振兴逼得很急,他要求我在三天内召开董事会议,讨论电动车合作的事情。如果我不能在董事会和股东会议上拿到多数的支持,这个项目就要上马了。我现在证据不足,无法做更多,只能希望股东们相信我。跟戴振兴合作,看似跟他的新能源公司没有任何冲突,但是,这实际上是一体的。戴振兴在澳洲的公司,如果不是欧洲财团的收购,早就资不抵债要宣布破产了。支撑住这家公司还能维持的,正是戴振兴跟欧洲财团现在操作的新能源公司。这间公司的成败,决定了他在在澳洲那家公司是否能够存活下去。如果澳洲的公司都不在了,我们启宣跟他们这次的合作就算是彻底完蛋了。我知道,或许有人会觉得我们反正不用投入任何一分钱,这对启宣没有实质的损失。但是声誉呢?一个项目的半路夭折,这会影响到启宣根本的估值。启宣很快就要D轮,我还希望D轮的启宣能做到至少三百亿呢。”
韦浩然深深的沉吟着,半晌之后,他说:“石磊,我只能保证我自己这一票,会投给你。至少,我会尽量帮你拖延与戴振兴的合作。我明白你的意思,戴振兴想要夺取你董事会主席的计划失败了,所以,这个项目一旦合作成功,他是主导方,而启宣必须配合将各地政府的资源介绍给他,这是他新能源公司能否顺利进行的根本。但我能做的也只有这么多,让我去帮你说服那三家公司,真的很为难。这要看你自己的本事了。而且,我个人建议,你还是尽可能跟那三家拥有董事会席位的公司联系,争取获得他们的支持。毕竟,董事会上的投票如果是一边倒,股东会议也就不会出现任何的差池了,戴振兴从一边倒的投票上,也会看出这件事根本推行不下去。”
石磊见状,知道,这也已经是韦浩然能做出的最大让步了,他自己可以冒险相信石磊一回,但他不能把他的生意伙伴多年至交都拉下马。
“好,谢谢您,韦叔叔,剩下的,我自己来谈吧。”
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